Tehnologia de prelucrare și control al temperaturii de prelucrare a forjării din aliaj de titan
Care sunt tehnologiile de prelucrare a forjarii de titan? Îmbunătățirea continuă a tehnologiei de producție a adus, de asemenea, avantaje de performanță multor materiale de forjare. Piesele forjate din aliaj de titan sunt un material de prelucrare relativ comun și pot fi aplicate în multe domenii. Procesarea forjarii cu titan va îmbunătăți, de asemenea, durabilitatea, în industria de producție de astăzi, prelucrarea pieselor forjate din aliaj de titan este, fără îndoială, o sarcină dificilă. Proprietățile sale fizice și chimice unice fac din controlul temperaturii de procesare o tehnologie cheie. Deci, cum să controlați cu precizie temperatura de procesare, asigurând în același timp calitatea pieselor forjate? Să aruncăm o privire la controlul temperaturii de procesare și tehnologia de prelucrare a pieselor forjate din aliaj de titan.

Tehnologia de procesare
Compoziția petelor luminoase și a petelor întunecate de pe forjare de titan este diferită. Petele luminoase arată un conținut ridicat de oxid de titan, iar petele întunecate prezintă un conținut ridicat de carbon. Grosimea celor două straturi de material din aliaj de titan ajunge la 3 μm și nu se suprapun. Se crede că stratul gros de suprafață al unor astfel de forjate de titan este rezultatul tratamentelor termice intermediare îndelungate în timpul producției de sârmă. Prin urmare, scenariul cel mai probabil este că recoacerea timp de 15 minute nu are efect asupra modificării proprietăților compoziției. Prezența carbonului pe suprafața sârmei se poate datora lubrifiantului care conține grafit utilizat în timpul procesului de trefilare, care rămâne pe suprafața sârmei și apoi se lipește în timpul procesului de recoacere.
Același efect a fost observat și la prelucrarea pieselor forjate de titan, unde impuritățile au apărut la suprafață după mai multe cicluri de prelucrare din cauza lubrifianților. Suprafața lustruită are o compoziție uniformă. Întregul fir este acoperit de un strat de oxid cu o grosime mai mică de 20 nm. În conformitate cu aceasta, aceasta trebuie să afecteze pozitiv rezistența la coroziune în condiții dinamice, deoarece un strat subțire de oxid prezintă o mai mare flexibilitate și se poate adapta la condițiile aplicate. sarcina asupra materialului. Negativ este prezența nichelului în stratul de suprafață, deși în cantități mici. Recoacere ulterioară a materialului promovează formarea unui strat de protoxid de azot cu o adâncime de până la 80 - 150nm până la 50 - 60nm fără nichel, care poate afecta pozitiv rezistența la coroziune a materialului, care este, de asemenea, legat de tratamentul termic, care duce la formarea de titan și nichel Stratul de suprafață mixt este format din oxizi și determină creșterea grosimii stratului de oxid.
Proprietățile mecanice ale probei cu o lungime a piesei de lucru de 45 mm au fost măsurate în condiții de tracțiune statică pe o mașină de testare universală de forjare a titanului cu o viteză de încărcare de 2 mm/min. Diametrul bazei este utilizat în calculele performanței rezistenței. Testați 3 - 5 mostre la fiecare punct experimental. Limita de curgere convențională σ0.2, rezistența finală σu și alungirea relativă rezultatele testelor mecanice de tracțiune arată că recoacerea are un impact pozitiv asupra proprietăților de rezistență ale aliajului în starea structurală. Proprietățile de rezistență ale nanostructurii sunt mai bune decât cele ale materialului din aliaj de titan cu microstructură. Performanța de forță este de 1,3 ~ 1,5 ori mai mare. Lustruirea firului de material din aliaj de titan întins poate îmbunătăți proprietățile statice ale aliajului nanostructurat cu 18%. Alungirea relativă a tuturor probelor a fost de 51-53%.
Prelucrarea pieselor forjate de titan va avea ca rezultat materiale cu performanțe mai bune. Multe produse vor avea efecte mai bune asupra fabricării echipamentelor și aplicării după forjare. Dacă doriți să forjați materiale, trebuie să găsiți producătorii noștri profesioniști.
Controlul temperaturii de procesare a forjarii din aliaj de titan
1. Importanța controlului temperaturii în prelucrarea pieselor forjate din aliaje de titan
Aliajul de titan, cu proprietățile sale mecanice excelente, rezistență bună la coroziune și densitate scăzută, este utilizat pe scară largă în aviație, aerospațial, medical și în alte domenii. Cu toate acestea, prelucrarea aliajelor de titan este dificilă și costisitoare, în special în timpul prelucrării de forjare. Controlul temperaturii este crucial pentru a asigura calitatea pieselor forjate. Dacă temperatura este prea mare, boabele vor deveni grosiere și proprietățile mecanice vor scădea; dacă temperatura este prea scăzută, vor apărea reacții la granițele, care afectează durata de viață a acestuia. Prin urmare, modul de a controla cu precizie temperatura de procesare a devenit cheia procesării pieselor forjate din aliaj de titan.
2. Metoda de control a temperaturii de prelucrare a pieselor forjate din aliaj de titan
⑴ Preîncălziți. Înainte ca piesele forjate din aliaj de titan să fie procesate, acestea trebuie preîncălzite pentru a atinge o anumită temperatură. Acest lucru poate reduce stresul termic în timpul procesării și poate evita fisurile. Temperatura de preîncălzire este în general controlată la 800-1000 grade, iar temperatura specifică trebuie determinată în funcție de grosimea și proprietățile materialului forjate.
⑵ Controlați temperatura de forjare. Temperatura de forjare este temperatura de bază în timpul prelucrării pieselor forjate din aliaj de titan, care afectează direct structura granulelor și performanța pieselor forjate. În general, temperatura de forjare ar trebui să fie controlată în regiunea de fază pentru a asigura rafinarea cerealelor. Pentru aliajele de titan obișnuite, cum ar fi TC4, TC6 etc., temperatura de forjare este în general controlată la aproximativ 850-950 grade .

⑶ Controlați viteza de răcire. După ce forjarea este procesată, trebuie să fie răcită pentru a o face să intre într-o stare stabilă cât mai curând posibil. Controlul vitezei de răcire ar trebui determinat pe baza grosimii și proprietăților materialelor forjate. În general, nu ar trebui să fie prea rapid pentru a evita stresul rezidual.
3. Studiu de caz: Practica de control al temperaturii în prelucrarea pieselor forjate din aliaje de titan într-o companie de aviație
O companie de aviație a realizat cu succes un control precis al temperaturii de procesare prin cele trei metode de mai sus în timpul prelucrării pieselor forjate din aliaj de titan. În etapa de preîncălzire, au folosit termometre cu infraroșu pentru a monitoriza în timp real piesele forjate pentru a asigura acuratețea temperaturii de preîncălzire; în etapa de forjare, au folosit un cuptor de protecție cu gaz pentru a controla cu precizie temperatura de forjare; în etapa de răcire, au folosit răcirea cu apă pentru a controla viteza de răcire. Prin măsurile de mai sus, au îmbunătățit cu succes calitatea pieselor forjate și au redus costurile de producție.
Controlul temperaturii de procesare a pieselor forjate din aliaj de titan este cheia pentru asigurarea calității pieselor forjate. Prin preîncălzire, controlând temperatura de forjare și viteza de răcire, se poate realiza un control precis al temperaturii de procesare, îmbunătățind astfel calitatea pieselor forjate.
Hyperwell Metal Materials Technology Co., Ltd. este specializată în cercetarea și dezvoltarea, producția, prelucrarea și vânzarea de materiale metalice de titan în țară și în străinătate; produsele sale acoperă diverse materiale metalice de titan, cum ar fi tije de titan, plăci de titan, fitinguri pentru țevi, materiale de sârmă, forjate de titan și elemente de fixare. . Produsele sunt utilizate în principal în industria petrochimică, aerospațială, clor-alcaline, produse chimice industriale, tratare a apelor uzate, desalinizare și alte domenii și sunt exportate către întreprinderi binecunoscute interne și de peste mări.







